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規(guī)范?;愤\(yùn)輸不能“一刀切”
發(fā)布時(shí)間:2014-03-21 來(lái)源:中國(guó)化工報(bào)     分享到:
  晉濟(jì)高速公路“3?1”特別重大道路交通?;啡急鹿拾l(fā)生后,受到社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。記者從山西省公安廳獲悉,該部門(mén)已發(fā)布通告,2014年3月5日起一年內(nèi),全省所有高速公路禁止?;愤\(yùn)輸車(chē)輛通行。連日來(lái),記者就此采訪了有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè),他們表示,危化品運(yùn)輸安全理應(yīng)由政府部門(mén)嚴(yán)格監(jiān)管,但“一刀切”式地不允許上高速路不足取。   據(jù)悉,國(guó)務(wù)院晉濟(jì)高速公路“3?1”事故調(diào)查組于3月13日在山西晉城舉行全體會(huì)議。會(huì)議指出,經(jīng)初步分析,這起事故暴露出的問(wèn)題有:肇事交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí),內(nèi)部管理混亂,掛而不管、以包代管;肇事的?;愤\(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員安全意識(shí)薄弱,不按操作規(guī)程操作;有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門(mén)監(jiān)督管理不力;事故應(yīng)急處置工作存在薄弱環(huán)節(jié)等。   會(huì)議強(qiáng)調(diào),要嚴(yán)肅查處事故,深刻吸取教訓(xùn),深入開(kāi)展交通安全尤其是各類(lèi)易燃易爆品運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治和隱患排查治理,切實(shí)加強(qiáng)?;返缆愤\(yùn)輸安全工作,堅(jiān)決杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。   事故發(fā)生后,山西省公安廳下發(fā)通知,規(guī)定2014年3月5日零時(shí)起至2015年3月5日,全省所有高速公路禁止危化品運(yùn)輸車(chē)輛通行。同時(shí)全省各市公安交警支隊(duì)也將結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,強(qiáng)化普通公路?;奋?chē)輛交通安全管控。對(duì)于違反通告規(guī)定的,公安部門(mén)將依法嚴(yán)處。   記者看到,這幾天由于高速公路禁止危化品運(yùn)輸車(chē)輛通行,山西省境內(nèi)?;愤\(yùn)輸車(chē)輛全都在普通公路上行駛。對(duì)于這種做法,一些業(yè)內(nèi)人士和普通市民并不贊同。他們表示,?;奋?chē)輛用低速走普通公路,奔行在人群之間,可能更加危險(xiǎn)。   據(jù)記者了解,按照國(guó)家規(guī)定,從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝唬急仨毦邆湎鄳?yīng)的資質(zhì),擁有相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),配置相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備和技術(shù)管理人員。危險(xiǎn)品的長(zhǎng)途運(yùn)輸并不是運(yùn)輸單位和司機(jī)想走哪條路就走哪條路,所走路線都要事先在交管部門(mén)備案。   ?;愤\(yùn)輸車(chē)主祁某反映,低速路路況復(fù)雜,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)都很多,而且車(chē)輛在道路上行駛的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),更容易出事故。而且,即使在高速路上發(fā)生泄漏事故,由于高速路比較空曠,離人群和居民區(qū)一般也比較遠(yuǎn),造成的污染和人員波及范圍可能相對(duì)更小。他希望公安部門(mén)能取消禁止危險(xiǎn)品車(chē)上高速路的規(guī)定,讓有資質(zhì)、有安全措施的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)走高速,提高運(yùn)輸?shù)乃俣取?   山西省煤化工協(xié)會(huì)專(zhuān)家王建華提出,不管是走普通路還是高速路,讓危險(xiǎn)品車(chē)輛安全通行才是主要的。有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,允許合格、合法的危險(xiǎn)品車(chē)上高速路,給予他們通行的權(quán)利。但是,只要車(chē)輛違反法律法規(guī)的,就必須讓其受到重罰。 新聞背景   3月1日,位于山西省晉城市境內(nèi)的晉濟(jì)高速巖后隧道內(nèi)發(fā)生兩輛甲醇車(chē)追尾相撞事故,導(dǎo)致前車(chē)甲醇泄漏,司機(jī)在處置過(guò)程中甲醇起火燃燒,隧道內(nèi)42臺(tái)車(chē)輛及煤炭等貨物被引燃引爆。接到有關(guān)方面報(bào)告后,中央領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要批示指示。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),成立了由國(guó)家安監(jiān)總局牽頭,監(jiān)察部、公安部、交通運(yùn)輸部、全國(guó)總工會(huì)、山西省政府負(fù)責(zé)人及有關(guān)部門(mén)人員和專(zhuān)家組成的國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組。3月13日調(diào)查組確認(rèn),事故共造成31人死亡,9人失蹤。

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