7月10日，特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克親臨上海，特斯拉公司（Tesla）與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3），該項目規(guī)劃年生產50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。
中美貿易戰(zhàn)的大背景下，特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克親自來華敲定工廠選址，其對中國市場的重視程度可見一斑。馬斯克此次抵達上海，敲定了兩件重大事宜：一是特斯拉中國工廠落戶臨港；二是特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心揭牌。上海市政府和特斯拉公司（Tesla）已簽署合作備忘錄。特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同步揭牌。
根據協(xié)議，上海將積極支持特斯拉公司在上海設立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉子公司和電動車研發(fā)創(chuàng)新中心，推動創(chuàng)新技術成果轉化，加快全球化發(fā)展進程，助推上海高端制造業(yè)發(fā)展，加快建設世界級汽車產業(yè)中心，為邁向全球卓越城市提供有力支撐，實現(xiàn)合作共贏。
據悉，上海制定了“擴大開放100條”行動方案，聚焦金融、產業(yè)、營商環(huán)境、平臺和知識產權五大領域，其中有一條是爭取外資新能源汽車項目落地。
馬斯克在2018年股東大會上宣布特斯拉在中國上海建設首座海外工廠，這個新工廠“Dreadnought”（無畏）至少要等到2020年才擁有量產汽車的能力，主要生產Model 3和未來的Model Y車型，并不參與Model S和X車型的生產，生產的車輛也主要供給亞洲消費者。
馬斯克將在11日、12日訪問北京，不知特斯拉在華還會有何大動作，電動知家會持續(xù)關注。
來源：電動知家