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10月26日，2018中國(guó)(江西)?宜春國(guó)際鋰電新能源(汽車(chē))產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)在宜春多勝樓展覽中心開(kāi)幕。據(jù)悉，此次活動(dòng)的開(kāi)展有利于全國(guó)各地鋰電企業(yè)之間溝通交流，更直接推動(dòng)宜春與鋰電新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的交流與合作。

　　此次展覽會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，綠色發(fā)展”為主題，會(huì)期三天，大會(huì)邀請(qǐng)了中國(guó)工程院院士鄭綿平、張文海，中科院院士、清華大學(xué)汽車(chē)系教授歐陽(yáng)明高，原國(guó)家質(zhì)檢總局總檢驗(yàn)師項(xiàng)玉章等多位相關(guān)專(zhuān)家學(xué)者以及國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人和國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)代表等約700余人出席。

　江西省副省長(zhǎng)吳曉軍在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)巡館

宜春在打造“亞洲鋰都”邁出了堅(jiān)實(shí)步伐：力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)千億產(chǎn)業(yè)目標(biāo)

　　中共宜春市委書(shū)記顏贛輝出席活動(dòng)并介紹，近年來(lái)，宜春市深入貫徹新發(fā)展理念，大力推進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造“亞洲鋰都”邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。目前已形成四大優(yōu)勢(shì)，即鋰礦資源優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)支撐優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)勢(shì)、發(fā)展環(huán)境優(yōu)勢(shì)。

　　宜春礦石鋰儲(chǔ)量世界第1。據(jù)了解，宜春已探明可用的氧化鋰儲(chǔ)量約260萬(wàn)噸，占全國(guó)的37.6%。成立了宜春市礦業(yè)公司，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)管理全市鋰礦資源，目前已掌控含鋰礦山19個(gè)、探礦區(qū)3個(gè)，氧化鋰資源176.8萬(wàn)噸，占已探明儲(chǔ)量的68%。

　　擁有全國(guó)唯一的國(guó)家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。該基地規(guī)劃面積38平方公里，配套了企業(yè)孵化、科技創(chuàng)新、電子商務(wù)、物流服務(wù)、通關(guān)查驗(yàn)等平臺(tái)，打通了從企業(yè)培育到產(chǎn)品流通全部環(huán)節(jié)。組建了“1+5”投融資平臺(tái)，設(shè)立了50億元的鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)基金;成立了鋰電新能源產(chǎn)業(yè)研究院，創(chuàng)建了1個(gè)國(guó)家級(jí)工程研究中心、4個(gè)省級(jí)工程(技術(shù))研究中心、3個(gè)省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、2個(gè)院士工作站、1個(gè)博士后科研工作站;建立了省級(jí)鋰電產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，目前正在申報(bào)國(guó)家級(jí)資質(zhì)。市內(nèi)宜春學(xué)院、宜春職院開(kāi)設(shè)了鋰電本科實(shí)驗(yàn)班和鋰電新能源學(xué)院，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。

　　產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，累計(jì)引進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目92個(gè)，其中投產(chǎn)項(xiàng)目63個(gè)，在建項(xiàng)目23個(gè)，今年新簽約項(xiàng)目6個(gè)。引進(jìn)培育了江特電機(jī)、遠(yuǎn)東智慧能源、紫宸科技、合縱鋰業(yè)等一批行業(yè)優(yōu)強(qiáng)企業(yè)，形成了從鋰礦原料采選到電池級(jí)碳酸鋰、電池關(guān)鍵材料，再到鋰離子電池及新能源汽車(chē)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　將鋰電新能源產(chǎn)業(yè)作為首位產(chǎn)業(yè)來(lái)推進(jìn)。該市專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、扶持政策等一系列措施，構(gòu)建了推進(jìn)有力、保障到位的政策服務(wù)體系。我們持續(xù)深化“放管服”改革，全面推行“最多跑一次”政務(wù)服務(wù)，堅(jiān)持讓干部多跑腿、數(shù)據(jù)多跑腿，讓企業(yè)家少跑路，親商、愛(ài)商、護(hù)商已成為各級(jí)黨政干部的自覺(jué)行動(dòng)。

　　顏贛輝表示，當(dāng)前，宜春市正在全力實(shí)施鋰電新能源產(chǎn)業(yè)“332”發(fā)展戰(zhàn)略，即加快建設(shè)三個(gè)基地，動(dòng)力鋰電池制造產(chǎn)業(yè)基地、鋰電核心材料生產(chǎn)加工基地、新能源汽車(chē)制造基地;三大中心，鋰電企業(yè)總部辦公中心、鋰電新能源產(chǎn)業(yè)人才服務(wù)中心、國(guó)家鋰電研發(fā)監(jiān)督檢驗(yàn)中心;兩大平臺(tái)，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)金融平臺(tái)、鋰電新能源產(chǎn)業(yè)材料采購(gòu)平臺(tái)，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)千億產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。

宜春市領(lǐng)導(dǎo)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)巡館

　　中國(guó)科學(xué)院歐陽(yáng)明高院士：國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線確立

　　展覽會(huì)上開(kāi)幕式上，中國(guó)科學(xué)院歐陽(yáng)明高院士作題為《中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)歷程、技術(shù)進(jìn)展與發(fā)展前景》的主旨演講。歐陽(yáng)明高說(shuō)，中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)就是強(qiáng)化中國(guó)電氣化交通的總體優(yōu)勢(shì)和特色，這就是2012年科技部和工信部先后發(fā)布“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃，在純電驅(qū)動(dòng)和常規(guī)混合動(dòng)力兩者中選擇以純電驅(qū)動(dòng)為發(fā)展新能源汽車(chē)的率先推進(jìn)的戰(zhàn)略突破口。

　　中國(guó)科學(xué)院歐陽(yáng)明高院士作題為《中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)歷程、技術(shù)進(jìn)展與發(fā)展前景》的主旨演講

　　歐陽(yáng)明高說(shuō)，中國(guó)的策略和國(guó)外的是不一樣的，總的一條是推動(dòng)鋰離子電池和純電動(dòng)汽車(chē)率先產(chǎn)業(yè)化，帶動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)全面發(fā)展，所以中國(guó)的模式是先搞純電動(dòng)，不是像國(guó)外一樣先搞混合動(dòng)力。

　　歐陽(yáng)明高介紹，“十二五”以來(lái)，我國(guó)以鋰離子動(dòng)力電池為代表的電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)取得重大突破：“十一五”之前，主要是研發(fā)鎳氫動(dòng)力電池和錳酸鋰鋰離子動(dòng)力電池;“十一五”期間，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，支撐“十二五” 電動(dòng)客車(chē)發(fā)展;“十二五”期間，支持三元電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，電池比能量要求達(dá)到180Wh;“十三五”期間，大幅提升比能量(單體電池300瓦時(shí)/公斤)、大幅降低成本。歐陽(yáng)明高說(shuō)，我國(guó)動(dòng)力電池總體水平居于世界前三位，中國(guó)寧德排名第一。

　　筑得良巢引鳳來(lái)：展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽約項(xiàng)目16個(gè)

開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)還舉行了項(xiàng)目簽約儀式

　　據(jù)了解，此次展覽會(huì)共有參展企業(yè)近百家，參展企業(yè)覆蓋了鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈，主要集中在新能源汽車(chē)、鋰電池、充電樁和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。其中，外地企業(yè)55家，本地企業(yè)28家;參展企業(yè)中有世界500強(qiáng)企業(yè)4家，上市公司18家。當(dāng)天，開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)還舉行了項(xiàng)目簽約儀式，簽約項(xiàng)目16個(gè)，簽約項(xiàng)目總額108.8億元。

　　展覽會(huì)期間還分別于10月26日下午和10月27日上午在宜春迎賓館舉行宜春國(guó)際鋰電新能源(汽車(chē))產(chǎn)業(yè)高峰論壇，各相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家學(xué)者、知名企業(yè)代表就新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)和城市可持續(xù)出行的主題，共同探討鋰電新能源汽車(chē)發(fā)展瓶頸、解讀新能源政策等，進(jìn)行行業(yè)內(nèi)新技術(shù)的交流，促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展。

來(lái)源：中化新網(wǎng)