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1.氯化鉀港存信息
一月最后一周，港口氯化鉀庫存量約209萬噸，另有保稅存量約6萬噸。近期需求較少，港存量明顯增加。北海港和天津港年后會有新船到貨。以下數(shù)據(jù)主要通過各港口貿(mào)易商反饋獲得，僅供參考。
2.鉀肥進出口數(shù)據(jù)
2017年12月份，中國其他氯化鉀進口量為58.91萬噸，金額總計137670662美元，平均單價233.68美元/噸。上月進口量為72.73萬噸，環(huán)比減少19.0%。2016年同期進口量為103.44萬噸，同比減少43.05%。 2017年1-12月，其他氯化鉀累計進口量為753.33萬噸，同比增長10.5%。
2017年12月份，中國其他氯化鉀出口量為2.03萬噸，金額總計5445247美元，平均單價為268.12美元/噸。上月出口量2.14萬噸，環(huán)比減少5.14%。2016年同期出口量為3.98萬噸，同比減少49.0%。2017年1-12月其他氯化鉀累計出口量為23.38萬噸，同比減少20.6%。
3.海運費
4.海運動態(tài)
一月第四周，國際國際干散貨運輸市場總體氛圍好轉(zhuǎn),遠東干散貨綜合指數(shù)穩(wěn)步上揚。海岬型船兩洋市場租金、運價企穩(wěn)回升。太平洋市場，一方面國內(nèi)大范圍的雨雪天氣導(dǎo)致港口擁堵，限制了運力周轉(zhuǎn)，另一方面，本周發(fā)貨人在市場詢盤較為活躍，加上FFA遠期合約價格大幅回升，船東信心慢慢復(fù)蘇，西澳至青島鐵礦石航線租金、運價逐步企穩(wěn)，大西洋遠程礦航線，周初市場比較安靜，隨著FFA遠期合約價格的回升，發(fā)貨人陸續(xù)在市場拿船，整體氛圍好轉(zhuǎn)。巴拿馬型船市場止跌反彈。超靈便型船東南亞市場小幅波動。
鉀肥運輸?shù)礁圻\費情況，本周鉀肥運費上漲較大。波羅的海到中國海運費上漲至36-38美元，平均價格上漲2美元；紅海到中國運費漲至20-22美元，平均也上漲了2美元；僅有溫哥華到中國海運費15-17美元，與上周持平。