6月第四周海運(yùn)情況：
中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫，人民幣匯率貶值影響貿(mào)易活躍度，市場(chǎng)觀望情緒漸濃，國(guó)內(nèi)兼營(yíng)船外流趨勢(shì)加劇，市場(chǎng)整體呈現(xiàn)船多貨少態(tài)勢(shì)，遠(yuǎn)東干散綜合指數(shù)繼續(xù)呈下跌調(diào)整走勢(shì)。海岬型船市場(chǎng)呈震蕩調(diào)整態(tài)勢(shì)，其中，太平洋市場(chǎng)由于澳洲礦商鮮少出貨，市場(chǎng)氛圍明顯冷清，租金、運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌；巴拿馬型船大西洋市場(chǎng)氣氛較為冷清，船東信心受到?jīng)_擊，運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)小幅下探走勢(shì)；超靈便型東南亞市場(chǎng)下跌盤整。受印尼南加發(fā)大水等利空因素影響，煤炭貨源相對(duì)有所減少，鋼材、鎳礦出貨延續(xù)低位，國(guó)內(nèi)兼營(yíng)船外流，東南亞市場(chǎng)呈現(xiàn)船多貨少局面。
鉀肥運(yùn)輸?shù)礁圻\(yùn)費(fèi)情況：
6月第四周，國(guó)際鉀肥運(yùn)費(fèi)變化很大，一半上漲，一半下跌。溫哥華到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)19-21美元，紅海到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)22-24美元，本周持平。波羅的海到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)從34-36美元上漲至36-38美元，本周上調(diào)2美元。國(guó)際上，溫哥華到巴西和印度的海運(yùn)上漲；波羅的海到東南亞、中國(guó)和印度西海岸的海運(yùn)費(fèi)上漲；此外，紅海至東南亞和印度西海岸地區(qū)運(yùn)費(fèi)下跌，波羅的海和以色列至巴西的運(yùn)費(fèi)下跌。