鉀鹽與鉀肥資訊:周三篇——港存、海運(yùn)信息(2021年6月9日)
1 氯化鉀港存信息
6月第一周,港口氯化鉀庫(kù)存約為232萬(wàn)噸(不含保稅)。加上保稅區(qū)產(chǎn)品,港口總計(jì)庫(kù)存量在237萬(wàn)噸左右,與上周基本保持一致。
港口 | 萬(wàn)噸 |
營(yíng)口港 | 20 |
天津港 | 8 |
煙臺(tái)港 | 30 |
青島港 | 34.7 |
連云港 | 38 |
南京港 | 39 |
鎮(zhèn)江港 | |
靖江港 | |
麻涌港 | 24 |
湛江港 | 10 |
防城港 | 13 |
北海鐵山港 | 15 |
總數(shù) | 231.7 |
2 海運(yùn)費(fèi)
3 國(guó)際海運(yùn)行情資訊
上周由于市場(chǎng)需求不足,市場(chǎng)活躍度下降,運(yùn)力供給充裕,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)回落,海岬型船市場(chǎng)持續(xù)下行,巴拿馬型船先抑后揚(yáng),超靈便型船小幅下跌。
海岬型船太平洋市場(chǎng)和遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌。太平洋市場(chǎng)現(xiàn)貨貨盤(pán)未有恢復(fù),因遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)租金低于太平洋,船東因此更多的將運(yùn)力投放到太平洋市場(chǎng),致使運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)依然不見(jiàn)起色,現(xiàn)貨市場(chǎng)巴西鐵礦石貨盤(pán)不足,遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)運(yùn)價(jià)下跌;巴拿馬型船市場(chǎng)先抑后揚(yáng),總體小幅下跌。太平洋市場(chǎng),由于航運(yùn)需求平淡,運(yùn)價(jià)走勢(shì)疲軟。FFA上漲提振市場(chǎng)信心,市場(chǎng)氛圍趨于活躍,多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)止跌回升。糧食市場(chǎng),由于需求不足,運(yùn)價(jià)回落,而隨著下半周供需企穩(wěn)回升,運(yùn)價(jià)逐步反彈;超靈便型船東南亞市場(chǎng)持續(xù)回調(diào)。由于各貨種貨盤(pán)相對(duì)不足,貨少船多情況下,船東降低報(bào)價(jià),因此雖然市場(chǎng)成交不少,但運(yùn)價(jià)走勢(shì)較為疲軟。市場(chǎng)貨量有所回升,且隨著即期市場(chǎng)船舶逐漸消化,市場(chǎng)供需平衡趨于改善,即期船租金水平跌勢(shì)趨緩。
中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)