以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)展示碳排放特征
在6月5日世界環(huán)境日當(dāng)天，上海交通大學(xué)正式發(fā)布碳排放指數(shù)、碳目標(biāo)指數(shù)、碳經(jīng)濟(jì)指數(shù)這三大碳系列指數(shù)，以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)展示碳排放特征，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
上海交通大學(xué)聯(lián)合上海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、上海市環(huán)境保護(hù)信息中心共同建設(shè)了上海市環(huán)境保護(hù)環(huán)境大數(shù)據(jù)與智能決策重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室與瑞格智研聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，創(chuàng)建了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的碳污協(xié)同減排指數(shù)體系，分析得出了碳系列指數(shù)：碳排放指數(shù)、碳目標(biāo)指數(shù)和碳經(jīng)濟(jì)指數(shù)。
具體而言，碳排放指數(shù)反映一段時(shí)間內(nèi)城市碳排放總量的變化，碳目標(biāo)指數(shù)反映碳減排目標(biāo)下的碳排放期望水平。通過(guò)兩者的比較，可以實(shí)時(shí)看到實(shí)際碳排放水平與碳減排期望下排放水平之間的差距。碳經(jīng)濟(jì)指數(shù)反映城市中單位企業(yè)過(guò)去一年累積碳排放的經(jīng)濟(jì)成本，通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿機(jī)制，來(lái)調(diào)節(jié)企業(yè)的碳排放額度，幫助企業(yè)進(jìn)行碳資產(chǎn)管理，促進(jìn)企業(yè)碳污協(xié)同減排。
目前國(guó)際相關(guān)的碳指數(shù)研究相對(duì)缺乏，時(shí)間分辨率通常只能到月。此項(xiàng)研究可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的碳系列指數(shù)，時(shí)間分辨率可以精確到日甚至小時(shí)；此外，該指數(shù)還可以體現(xiàn)同根同源污染物的實(shí)時(shí)排放特征，更為精準(zhǔn)地展示碳污協(xié)同效應(yīng)。
與此同時(shí)，環(huán)境學(xué)科的人才培養(yǎng)需求也開(kāi)始逐步從末端治理走向污染預(yù)防，聚焦減污和降碳協(xié)同，以應(yīng)對(duì)氣候變化。在傳統(tǒng)工科、管理等優(yōu)勢(shì)學(xué)科基礎(chǔ)上，上海交大的環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院今年重點(diǎn)推出了2個(gè)本科特色班：低碳環(huán)境特色班和智慧環(huán)境特色班。其中，低碳環(huán)境特色班聚焦于低碳技術(shù)和低碳管理，智慧環(huán)境特色班聚焦于環(huán)境領(lǐng)域與大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域的交叉融合。特色班既發(fā)揮了原有環(huán)境學(xué)科的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，又緊貼了社會(huì)人才的最新需求。
特色班的畢業(yè)學(xué)生可以從事環(huán)境大數(shù)據(jù)與智能決策、碳技術(shù)研發(fā)、碳市場(chǎng)交易等方面的工作，也可選擇國(guó)內(nèi)外知名高?；蛏虾＝淮髧?guó)際聯(lián)授項(xiàng)目繼續(xù)深造。