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鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展拐點(diǎn) 鹽湖股份恢復(fù)上市進(jìn)入沖刺階段
發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 來(lái)源:中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)     分享到:

7月7日,鹽湖股份發(fā)布2021年半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告稱(chēng),預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)20億元-22億元,同比大增44.69%-59.15%。

公司還披露了《恢復(fù)上市保薦書(shū)》《恢復(fù)上市核查報(bào)告》等系列公告,正式向深交所提交了恢復(fù)上市相關(guān)補(bǔ)充材料。至此,鹽湖股份恢復(fù)上市已進(jìn)入最后沖刺階段。

自去年5月暫停上市后,鹽湖股份在“鉀+鋰”兩大核心產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力。作為鉀肥龍頭企業(yè),公司的氯化鉀產(chǎn)品價(jià)格不斷上漲。另外,受益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展及政策面的支持,鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展拐點(diǎn),公司旗下的碳酸鋰產(chǎn)能不斷增加。

與此同時(shí),鹽湖提鋰板塊的股價(jià)也持續(xù)走高。7月7日,久吾高科、中鋁國(guó)際、國(guó)機(jī)通用、南方匯通等概念股均報(bào)收漲停。

蓋世汽車(chē)研究院研究員王顯斌向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,鹽湖提鋰板塊受市場(chǎng)關(guān)注度高,主要與新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好,導(dǎo)致原材料供不應(yīng)求、部分材料漲價(jià)有關(guān),通過(guò)鹽湖提鋰方式,能夠滿(mǎn)足碳酸鋰電池產(chǎn)品原材料配套份額快速提升。

一位不愿具名的行業(yè)分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,從市場(chǎng)供需情況來(lái)看,氯化鉀和碳酸鋰的價(jià)格均有上漲空間。隨著*ST鹽湖進(jìn)入恢復(fù)上市倒計(jì)時(shí)階段,鹽湖提鋰概念的熱度有望延續(xù)。

兩大核心業(yè)務(wù)恢復(fù)盈利

公告顯示,報(bào)告期內(nèi)鹽湖股份主營(yíng)業(yè)務(wù)氯化鉀產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)定,旗下控股子公司藍(lán)科鋰業(yè)的2萬(wàn)噸項(xiàng)目部分裝置已投入運(yùn)行,碳酸鋰產(chǎn)量較上年同期有所增加。同時(shí),受大宗商品價(jià)格上漲影響,報(bào)告期氯化鉀及碳酸鋰產(chǎn)品價(jià)格上漲,公司業(yè)績(jī)提升。

2019年以來(lái),鹽湖股份通過(guò)重整,保留了鉀、鋰兩大核心業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)輕裝上陣,盈利能力全面恢復(fù)。2021年一季報(bào)顯示,公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.17億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.93億元;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為15.03億元,同比大增632.95%。

今年以來(lái),受全球新冠疫情及通脹等因素影響,全球農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上行,推動(dòng)農(nóng)藥、化肥等農(nóng)資產(chǎn)品需求,近期氯化鉀、磷酸二銨等鉀肥及磷肥價(jià)格持續(xù)上行。7月1日,鹽湖股份將7月份氯化鉀價(jià)格上調(diào)320元/噸后達(dá)到2770元/噸,較6月份報(bào)價(jià)2450元/噸上漲13%。國(guó)際市場(chǎng)氯化鉀價(jià)格也同步上漲,供給到國(guó)內(nèi)的氯化鉀也比較有限。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)46%的增長(zhǎng)。受此影響,作為鋰電池關(guān)鍵原材料的碳酸鋰價(jià)格不斷上漲。

今年年初,電池級(jí)碳酸鋰及電池級(jí)氫氧化鋰報(bào)價(jià)分別為51500元/噸和49000元/噸;7月6日,電池級(jí)碳酸鋰最新報(bào)價(jià)為85000元/噸,電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格已達(dá)到93000元/噸,較年初已分別上漲65.05%和89.80%。

上述行業(yè)分析師表示,從新能源汽車(chē)“十四五”規(guī)劃來(lái)看,新能源汽車(chē)保有量會(huì)不斷增加,碳酸鋰將處于需求偏緊狀態(tài),價(jià)格將持續(xù)看漲。鹽湖股份碳酸鋰產(chǎn)能不斷增加,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有望增長(zhǎng)。

鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)迎來(lái)拐點(diǎn)

鹽湖股份的碳酸鋰行業(yè)迎來(lái)最好的發(fā)展時(shí)機(jī)。今年5月20日,《建設(shè)世界級(jí)鹽湖產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃及行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)通過(guò)國(guó)內(nèi)專(zhuān)家評(píng)審,為加快建設(shè)世界級(jí)鹽湖產(chǎn)業(yè)基地提供了依據(jù)。此后,“鹽湖提鋰”概念板塊一路高歌猛進(jìn),掀起多輪漲停潮。

“2021年將成為國(guó)內(nèi)鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拐點(diǎn)之年。”中信證券發(fā)布研報(bào)稱(chēng),在鋰需求快速增長(zhǎng)以及國(guó)內(nèi)鋰資源開(kāi)發(fā)受到重視的背景下,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)鹽湖鋰資源的開(kāi)發(fā)將加速,國(guó)內(nèi)鹽湖提鋰企業(yè)遠(yuǎn)期產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)到30萬(wàn)噸,未來(lái)有望占據(jù)全球鋰供應(yīng)的20%以上,成為全球鋰供應(yīng)端的重要組成部分。

在2018年至2020年間,鹽湖股份碳酸鋰銷(xiāo)量保持在1.1萬(wàn)噸水平,是國(guó)內(nèi)鹽湖提鋰企業(yè)中碳酸鋰出貨量最高的公司。

據(jù)最新消息,隨著氣溫上升、鹽湖提鋰技術(shù)持續(xù)改善及新建2萬(wàn)噸/年電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目的試車(chē)試生產(chǎn),藍(lán)科鋰業(yè)的碳酸鋰單日產(chǎn)量已從40多噸提升至100噸。據(jù)鹽湖股份相關(guān)人士介紹,公司新建的2萬(wàn)噸產(chǎn)能先行利用擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目中的部分裝置與現(xiàn)有1萬(wàn)噸/年碳酸鋰車(chē)間進(jìn)行融合生產(chǎn),生產(chǎn)情況穩(wěn)定。公司預(yù)計(jì),新建的2萬(wàn)噸產(chǎn)能將在今年年底全部建成,并釋放產(chǎn)能。

未來(lái)隨著《行動(dòng)方案》的推出,在企業(yè)提鋰技術(shù)不斷成熟、鋰價(jià)再度進(jìn)入景氣周期的推動(dòng)下,中國(guó)鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)將再次進(jìn)入擴(kuò)張期。鹽湖提鋰路徑符合鋰行業(yè)“低碳綠色”和“一體化”發(fā)展的趨勢(shì),在更長(zhǎng)周期內(nèi)具備很強(qiáng)的成長(zhǎng)性和確定性。


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