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2021,藍科鋰業(yè)的奮進之年
發(fā)布時間:2022-01-08 來源:中國無機鹽工業(yè)協會     分享到:


2021年是建黨百年,也是“十四五”開局之年,歷史交匯下也承載了更多對明天的期待。


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砥礪奮進,這是藍科鋰業(yè)公司2021年生動而具體的寫照。這一年藍科鋰業(yè)在巨大的動能轉換、統(tǒng)籌協調壓力下穩(wěn)中求進,內外兼修全力以赴在內生動力和外提產量的優(yōu)化重塑上,不斷發(fā)力,保障了更高能級的內生動力和更高上限的發(fā)展空間。在這不平凡的一年,藍科鋰業(yè)公司全體干部職工扎實奮斗成績顯著,正是這些努力鋪就了通往明天的堅實道路,讓公司前進的腳步更加踏實。


基于項目精細管理分工
深挖專業(yè)化后臺生產潛力 


今年7月1日,藍科鋰業(yè)公司實現日產100噸碳酸鋰,以實際行動、扎實業(yè)績向建黨100周年獻禮。這則信息引起了不少人的關注。從單日產量40多噸提升到100噸,60噸的提升背后是全公司上下齊心協力的努力。

2020年的冬天,似乎比往年來得更早一些,還沒進入十一月份,就陸續(xù)有地區(qū)出現大雪和氣溫跌破零下的情況。高原戈壁的冬天亦是寒冷。在藍科鋰業(yè)納濾車間,朔風更是無孔不入。但生產任務絲毫不敢松懈,大家生起了煤爐子,披著棉被繼續(xù)忙碌。恰恰又在疫情防控吃緊之時,部分員工必須接受隔離,在缺員的情況下,大家絲毫沒有延誤工期,公司發(fā)展能力、路徑、活力、基礎和保障等,取得了一系列重要成就和重大變革。

4月29日,公司提前召開2萬噸試車試生產動員大會,標志著2萬噸項目已全面進入試車戰(zhàn)時狀態(tài),吹響了以“百噸碳酸鋰向黨的百年華誕”獻禮的號角,奏響了“趕早、抓早、拼早”工作旋律。5月1日,2萬噸項目部分裝置一次性投料試車成功,當月的產量就達到了2000噸以上。7月1日,藍科鋰業(yè)提前達標達產,實現了生產100噸的莊嚴承諾,向黨的百年華誕獻禮,公司所有的員工都為這一刻感到驕傲和自豪,工作之余時不時地哼唱著紅歌。2021年全年產量較2020年大幅提升約8000噸。

在這個過程當中,兩萬噸項目的沉鋰車間到2021年底才能投入使用,為了高效利用吸附塔排出的高鋰母液,自2021年5月開始藍科鋰業(yè)制定了先導工程,先期對1萬噸沉鋰車間進行了擴能改造,把2萬噸項目生產出來的高鋰母液變成成品,同時對不能及時生產的高鋰母液采取拍賣方式銷售,進一步創(chuàng)造了效益。

35歲的王萬寶是動力車間的一名空壓機普通職工,擁有豐富的維檢工作經驗。在2萬噸項目建設的過程中,他一直跟進廠家技術人員和設計院的設備安裝進度,遇到問題主動和廠家技術人員一起調試,對有疑問的地方和專家探討更合理的處理方法,待2萬噸項目試車之時,他儼然變成了新設備的維檢專家。一次深夜,車間空壓機出現了故障,值班人員怎么都找不到癥結,便打電話給王萬寶,他在電話里指導后,仍不太放心,凌晨3點多驅車70公里從市區(qū)回到車間。值夜班的同事既驚訝又感動。藍科鋰業(yè)公司有許多像王萬寶一樣的員工,他們把汗水、心血和青春揮灑進一項項工作中,用“匠心”踐行初心使命,以自己的認真、細致、嚴謹,踐行了一名新時代工人的責任和擔當。


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持續(xù)對標明辨差距
規(guī)范化落地實踐精益求精

在藍科鋰業(yè)公司副總經理張成勝看來,時間就是效益。憑借自己多年生產經驗,他建議取消了每年固定的10天停機檢修時間,利用每個月清理結晶器的間隙,同步進行計劃性檢維修工作,將原來被動維修變成了主動性的、計劃性的維護,使設備完好率達到了100%。此舉保障了全年生產設備穩(wěn)定運行,同時也為生產贏得了寶貴的時間。

在整個生產管理過程中,TnPM設備管理方法也發(fā)揮了巨大的作用。藍科鋰業(yè)在每一個車間嚴格推進TnPM設備管理工作,規(guī)范設備點檢、自主維護工作,使其形成常態(tài)化管理。公司各車間建立了設備一機一檔及設備潤滑保養(yǎng)制度,定期做好設備潤滑保養(yǎng)工作,實現了全優(yōu)潤滑管理,樹立了向“潤滑”要效益的管理理念。同步建立的還有設備維修管理制度、維修綜合考評考核、設備管理程序等,做到了事事有人管,出現問題能及時處理,最大程度地保證裝置的安全穩(wěn)定運行。

同時,藍科鋰業(yè)非常關注職工隊伍建設,在各車間開展“一崗多能”培訓,員工在原有崗位操作技能的基礎上,通過培訓讓員工掌握其他崗位操作技能,通過“一崗多能”的培訓,有接近半數的員工具備了兩種或兩種以上崗位操作技能,在疫情期間人員緊缺的情況下,通過崗位互補保證了生產的穩(wěn)定高效。 

動力車間主任尹享軍介紹,在沒有進行嚴格的考核制度之前,車間有些職工很散漫,有的員工經常不服從管理,讓工段長都很無奈,積分制考核管理施行后,考核直接和每月的績效工資掛鉤,開始被扣了績效工資的員工很不服氣,但看過工段長的考核對比照片后大家也表示理解了,現在大家每次完成工作任務后,都會主動拍照給工段長發(fā)過去,看著自己清理得干干凈凈的儀表盤等頗有些炫耀的感覺。

如今,走進藍科鋰業(yè)的任何一個車間,亮潔如新的設備、儀表,一塵不染的自流坪映出機器設備的倒影,讓人不忍踩踏,露天的吸附提鋰區(qū)200多臺吸附塔、四效蒸發(fā)裝置等設備區(qū)干凈整潔,員工們像愛護自己的家一樣愛護著廠區(qū)。


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科學規(guī)劃引水建設
鹽田淡水溶鎂先行先試

2020年以前,藍科鋰業(yè)3km2、4km2鹽田經過多年生產運行,池內氯化鎂析出非常嚴重,蓄存量大幅下降。3km2鹽田整體癱瘓,處于停止運行狀態(tài),池內氯化鎂量約500萬m3;4km2鹽田鹵水容積約200萬m3,池內析出氯化鎂量約400萬m3。儲水及攤曬調節(jié)能力即將失效,因此急需采取措施將池內氯化鎂進行清理,恢復蓄水能力,發(fā)揮鹽田作用。

2020年末,藍科鋰業(yè)淡水溶鎂系統(tǒng)建成。在離藍科28km處格爾木西河河道旁,將已廢棄的近1萬米長的原鹵渠道改造成淡水渠,同時借助鉀肥分公司設備設施,將淡水通過200米管道輸送至淡水渠道,再利用泵站將淡水導入兩塊鹽田內,從而達到溶鎂的目的。2021年,藍科鋰業(yè)啟動的淡水溶鎂工程,成功清理氯化鎂300m3,期間產生費用僅約150萬元,在非常經濟的條件下達到了鹽田氯化鎂清理效果,同時又將溶解后鹵水通過鹽田系統(tǒng)排放至鉀肥分公司老鹵渠道,與老鹵混合流至采區(qū),成為固液轉化溶劑,有效緩解了采區(qū)鉀鎂比失衡問題。主持這項工作的生產部部長宋愛青介紹,這樣既解決藍科鋰業(yè)“鎂害”問題,同時恢復采區(qū)“鎂”采補平衡問題,促進鉀、鋰未來發(fā)展。


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2021年的藍科鋰業(yè),不馳于空想,不騖于虛聲,一步一個腳印,堅守中國新能源發(fā)展的“護航者”的使命定位,在穩(wěn)定提升1萬噸裝置產能的同時,有序釋放2萬噸項目產能,全年生產任務超預期實現,把設計藍圖和部署變成了美好的現實,這正是藍科鋰業(yè)不平凡的一年!   



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