1 氯化鉀港存信息   

    

本周初，港口氯化鉀庫(kù)存約為240.4萬(wàn)噸（不含保稅），較上周增加1.6萬(wàn)噸，同比減少13萬(wàn)噸。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計(jì)庫(kù)存量在251萬(wàn)噸左右。

港口	1月10日 （不含保稅）	1月5日 （不含保稅）
營(yíng)口港	31	27.3
天津港	10	7.8
煙臺(tái)港	31	32
青島港	28.9	29.2
連云港	48.4	48
南京港	42	43.5
鎮(zhèn)江港
靖江港
麻涌港	11	11.5
湛江港	9	9
防城港	19.8	20.5
北海鐵山港	9.3	10
總數(shù)	240.4	238.8

2 海運(yùn)指數(shù)

   

BDI是波羅的海干散貨指數(shù)（Baltic Dry Index）的簡(jiǎn)稱，是衡量國(guó)際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù)，它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成，反映了即期市場(chǎng)的行情，因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。2022年1月11日，BDI指數(shù)為2151點(diǎn)。BDI指數(shù)近期走勢(shì)圖如下：

 中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)