道達(dá)爾能源啟動(dòng)3D碳捕獲試點(diǎn)項(xiàng)目
據(jù)氣體世界網(wǎng)3月22日?qǐng)?bào)道，一項(xiàng)新的旨在從安賽樂米塔爾的敦刻爾克現(xiàn)場的工業(yè)活動(dòng)中捕獲二氧化碳(CO2) 的“3D”碳捕獲試點(diǎn)項(xiàng)在3月22日開始運(yùn)營。
這個(gè)新項(xiàng)目由歐盟的“地平線2020研究和創(chuàng)新計(jì)劃”資助，旨在使鋼鐵等難以減少碳排放的行業(yè)脫碳，它將致力于驗(yàn)證可復(fù)制的碳捕獲技術(shù)解決方案。
這包括驗(yàn)證由法國石油和新能源研究院(IFPEN)開發(fā)的DMX碳捕獲過程，IFPEN是推動(dòng)該項(xiàng)目的財(cái)團(tuán)成員之一。
這個(gè)項(xiàng)目于2019年宣布，去年12月在安賽樂米塔爾的敦克爾克工廠交付和組裝了該試點(diǎn)項(xiàng)目的主要模塊，與工廠連接完成后，該裝置現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備啟動(dòng)。
該財(cái)團(tuán)成員道達(dá)爾能源公司首席技術(shù)官瑪麗·諾埃爾·塞梅里亞稱，這是鋼鐵行業(yè)向脫碳邁出的“一大步”。她補(bǔ)充說，盡管該試點(diǎn)項(xiàng)目在煉鋼過程中進(jìn)行了測(cè)試，但它可以應(yīng)用于煉油過程。
她補(bǔ)充說：“我們需要捕獲和儲(chǔ)存殘留排放:這就是為什么我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在與我們的合作伙伴合作，在整個(gè)二氧化碳捕獲、儲(chǔ)存和使用過程中開發(fā)專業(yè)知識(shí)?！?/p>
在示范階段，試點(diǎn)項(xiàng)目每小時(shí)將捕獲0.5噸二氧化碳，相當(dāng)于每年4000噸以上。
項(xiàng)目由歐盟資助，耗資1470萬歐元。財(cái)團(tuán)認(rèn)為，這個(gè)項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo)的“關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力”，包括來自6個(gè)歐洲國家的12個(gè)研究和工業(yè)伙伴。
李峻 編譯自 氣體世界網(wǎng)