通用汽車公司已達成一項多年協(xié)議，從大宗商品公司嘉能可采購鈷，這是汽車行業(yè)因原材料價格上漲而急于確保電動汽車電池關鍵成分的最新舉措。通用汽車公司計劃在其自主電池中使用這種材料，這些電池預計將為雪佛蘭索羅德EV和電動版GMC悍馬等新的插電式車型提供動力。
四川德昌縣舉行4萬噸/年鋰電池負極材料石墨化技改項目開工儀式
4月13日，四川德昌縣在工業(yè)園區(qū)舉行4萬噸/年鋰電池負極材料石墨化技改項目開工儀式。儀式上，縣領導致辭并宣布士達碳素有限公司4萬噸/年鋰電池負極材料石墨化技改項目正式開工。該項目占地54畝，主廠房面積16000平米，配套庫房面積2430平米，均采用鋼架結構。
【企業(yè)新聞】
江特電機4月13日晚間披露業(yè)績預告，預計一季度凈利潤6.3億元-6.8億元，同比增長760.96%-829.29%。報告期內鋰鹽業(yè)務外部環(huán)境持續(xù)向好，下游客戶對鋰鹽的需求增長，鋰鹽產品價格上漲明顯，公司鋰鹽產業(yè)業(yè)務利潤較上年同期大幅增長。
4月11日，內蒙古贛鋒鋰業(yè)有限公司成立，注冊資本1億元人民幣，經營范圍包含：常用有色金屬冶煉；有色金屬合金銷售；工程和技術研究和試驗發(fā)展等。股權穿透顯示，該公司由贛鋒鋰業(yè)100%控股。
德方納米在業(yè)績說明會表示，新能源汽車與儲能市場前景廣闊，目前市場仍有較大的供應缺口。公司會結合下游客戶需求、市場供應情況審慎擴大產能。同時，公司也將圍繞鋰電材料產業(yè)，不斷開發(fā)新產品，新型磷酸鹽系正極材料、補鋰劑均已成功開發(fā)，公司將加快推進上述兩款產品的產業(yè)化進程，通過差異化競爭使公司保持領先優(yōu)勢。
欣旺達4月12日發(fā)布2021年年度報告，報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入373.59億元，同比增長25.82%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.16億元，同比增長14.18%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5.28億元，同比增長101.72%，基本每股收益0.58元。擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.70元(含稅)。
【下游終端】
近日，經過連續(xù)一周穩(wěn)定運行，由中國石油遼陽石化分公司開發(fā)的具有自主知識產權的高效制苯催化劑，順利實現(xiàn)在國內裝置上的首次工業(yè)化應用。作為芳烴全碳鏈生產高附加值產品技術的重要一環(huán)，該催化劑的成功應用不僅大幅提升遼陽石化化工產品創(chuàng)效能力，對于開發(fā)全新芳烴生產技術，改變傳統(tǒng)芳烴產品結構，深度開發(fā)苯下游產業(yè)鏈具有重要意義。
威拓公司是專業(yè)從事各類精密焊接設備的研發(fā)、制造和銷售的高科技企業(yè)。主營產品有精密電阻焊機、焊接監(jiān)測儀、激光焊接機、激光加工機、焊接系統(tǒng)。生產系統(tǒng)中，需要實時監(jiān)控各焊接要素的實時狀況，比如焊接時間，電流，電壓，功率，位移，電阻，熱量等條件實時結果顯示判定。因此，我們需要對負責焊接條件結果實時監(jiān)測判定，并對焊接分析及結果數(shù)據(jù)上傳管理。
近日，中科院山東青島生物能源與過程研究所的多孔催化材料研究組開發(fā)了一類碳摻雜且顆粒尺寸可控的NiCx新型催化劑，這類催化劑在生物質基羰基化合物還原胺化制備伯胺和亞胺的反應中，表現(xiàn)出優(yōu)異的活性、選擇性以及穩(wěn)定性，已獲中國發(fā)明專利，相關研究發(fā)表在《美國化學會可持續(xù)化學與工程》雜志上。