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煤炭進口零關稅,影響幾何?
發(fā)布時間:2022-05-05 來源:中國無機鹽工業(yè)協(xié)會     分享到:

      為加強能源供應保障,推進高質(zhì)量發(fā)展,國務院關稅稅則委員會按程序決定,為加強能源供應保障,推進高質(zhì)量發(fā)展,國務院關稅稅則委員會按程序決定,自2022年5月1日至2023年3月31日,對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率。

    根據(jù)公告附表,原本實施3%、5%或6%最惠國稅率的進口煤炭,此次均將實施稅率為零的進口暫定稅率。

      據(jù)上海證券報報道,目前,我國煤炭進口最大的來源國是印度尼西亞。根據(jù)《中華人民共和國與東南亞國家聯(lián)盟全面經(jīng)濟合作框架協(xié)議》和進出口稅則(2021),目前適用的稅率是0。其他進口來源國俄羅斯、蒙古、加拿大進口的煤炭適用最惠國稅率,根據(jù)不同煤種稅率水平有所不同。在去年澳大利亞減少了對中國煤炭出口后,俄羅斯成為我國的第二大煤炭進口國,僅次于印度尼西亞。


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       海關總署數(shù)據(jù)顯示,2022年3月進口煤炭1642.3萬噸,同比下降39.9%;一季度累計進口煤炭5181.2萬噸,同比下降24.2%。

       中國國際工程咨詢有限公司高級工程師張建紅表示,目前海外煤炭價格高企是抑制進口量增長的主因,此次對所有煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率,有利于降低進口成本,擴大煤炭資源進口特別是蒙俄加等國的煤炭進口,更好地保障供應,引導煤炭下游行業(yè)降低煤炭消耗量,促進煤炭行業(yè)轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展。但在國際能源價格回落前,預計煤炭進口量難以大幅提升。

外媒高度關注

        彭博社報道,中國財政部28日在其公告中表示,自2022年5月1日至2023年3月31日對所有煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率,以此保證能源供應。依據(jù)煤炭的不同種類,當前的進口稅率從3%到6%不等。隨著全球價格飆升,中國的煤炭進口量到今年3月底時下降了24%。中國是世界上最大的煤炭進口國。

    “我們認為俄羅斯煤炭很可能是主要受益者?!蹦Ω康だ治鰩熢谝环菅芯繄蟾嬷袑懙?,中國此舉可能是對秦皇島——中國關鍵的煤炭進口港口城市出現(xiàn)的“國內(nèi)煤炭物流中斷”的反應。

根據(jù)之前達成的一份協(xié)議,中國最大的煤炭供應國印度尼西亞已經(jīng)享受零進口關稅。澳大利亞也享受零進口關稅,但中國在2020年停止從該國進口煤炭。俄羅斯在去年成為中國第二大煤炭供應國。

       路透社報道,隨著全球能源價格飆升和對供應中斷的擔憂,中國正努力確保能源安全。自2022年5月1日至2023年3月31日,中國將所有煤炭的進口關稅降至零。2021年,中國進口了3.2333億噸的煤,大約占其煤總消耗量的8%。取消煤炭進口關稅對2022年中國的煤炭采購影響甚微,因為中國國內(nèi)的產(chǎn)量保持在創(chuàng)紀錄的高位。


對煤市影響幾何


      據(jù)界面新聞報道,多位煤炭分析人士認為,實施煤炭進口零關稅,對拉動煤炭進口的作用有限。

      中國進口關稅稅率設置最惠國稅率、協(xié)定稅率、特惠稅率、普通稅率、關稅配額稅率等稅率。對進口貨物在一定期限內(nèi)還可以實行暫定稅率。

中國的主要煤炭進口國包括印尼、俄羅斯、蒙古、澳大利亞、加拿大等。

      一位從事中東煤炭進口的貿(mào)易人士表示,此前中國煤炭進口關稅較為固定。印尼、菲律賓、馬來西亞、澳大利亞等國家為東盟協(xié)議國,這些國家已經(jīng)享受中國的關稅豁免待遇。煤炭進口零關稅政策,對這些國家的煤炭進口基本沒有影響。

      “新政策對俄羅斯、南非、哥倫比亞等國進口形成優(yōu)惠。但俄羅斯出口的煤炭存在運力問題,南非等國的煤炭大多被歐洲國家鎖定?!鄙鲜鋈耸勘硎?,因此零關稅對進口這些國家的煤炭助力效果也有限。

一德期貨分析認為,蒙古、俄羅斯、加拿大進口按最惠國待遇,大部分稅率為3%,極小部分為5-6%,零關稅對應影響蒙煤進口稅金價格約60元/噸,降價幅度不大,且蒙古進口煤主要受疫情影響,難以大幅增長。

     更為重要的是,國內(nèi)外煤炭價差倒掛嚴重,是抑制當前煤炭進口的關鍵因素。

多位業(yè)內(nèi)人士稱,在國際煤炭價格高企的情景之下,關稅政策短期內(nèi)對進口煤市場增量影響有限,對遠期供應可能會產(chǎn)生一定影響。

      據(jù)國盛證券,目前俄羅斯4600大卡動力煤離岸價報價約149.8美元/噸,若關稅由6%降至零,到岸完稅成本由1430元/噸降至1350元/噸左右。國內(nèi)5000大卡動力煤報價為950~980元/噸,仍有近400元/噸的價格倒掛。

中國海運焦煤主要來自俄羅斯、美國、加拿大,目前運至中國的焦煤成本加運費報價約515美元/噸,若關稅由3%降至零關稅,完稅成本由3965元/噸降至3855元/噸。國內(nèi)京唐港焦煤一線報價3500~3600元/噸,仍有250~350元/噸的價格倒掛。

       國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,去年中國生產(chǎn)原煤40.7億噸,進口煤炭3.23億噸,同比增加6.6%,進口量連續(xù)第二年超3億噸,煤炭進口依存度為7.3%,同比增加0.05個百分點。

據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng),在煤炭進口量存在預期減少的情況下,國家相關部委組織了補簽進口煤應急保障的中長期合同,按照最多不超過去年進口量與今年已進口量之差的原則,各地補簽中長期合同量為1.58億噸,補簽量約占2021年全國煤炭進口量的49%,接近進口總量一半的空缺已得到政策保障。

       為保障國內(nèi)煤炭等能源穩(wěn)定供應,東南、華南部分省份還放寬了對進口煤的通關限制,新流程的清關程序有了較為明顯的簡化。

       此前的印尼煤進口政策要求,除廣東地區(qū)外,其他華南港口入關需要提供終端采購合同背書。如今廣西已全部放開印尼煤進口通關,福建部分放開。這有利于印尼煤快速入境,意在鼓勵貿(mào)易商進口通關。


     文章來源:浙江貿(mào)促綜合整理自上海證券報、環(huán)球網(wǎng)、界面新聞






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