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鋰礦大國(guó)出“新規(guī)”!鋰鹽價(jià)格再上揚(yáng)
發(fā)布時(shí)間:2022-06-08 來(lái)源:中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)     分享到:

阿根廷聯(lián)邦稅務(wù)局(AFIP)日前公告,在過(guò)去兩年監(jiān)測(cè)到若干起非法的發(fā)貨問(wèn)題后,阿根廷海關(guān)已經(jīng)針對(duì)碳酸鋰出口設(shè)定每公斤53美元的參考價(jià)。

  業(yè)內(nèi)人士表示,參考價(jià)制度或說(shuō)明了阿根廷政府對(duì)鋰鹽價(jià)格高位長(zhǎng)期持續(xù)性的信心,對(duì)鋰鹽價(jià)格也將起到“托底”作用。

  值得注意的是,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加快和新能源汽車(chē)刺激政策的加碼,鋰鹽價(jià)格在前期小幅回落后重拾漲勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士指出,目前鋰鹽供需矛盾持續(xù)緊張,預(yù)計(jì)四季度這一局面將進(jìn)一步加劇,鋰鹽價(jià)格或再度迎來(lái)爆發(fā)。

  并非銷(xiāo)售指導(dǎo)價(jià)

  公告披露,參考價(jià)制度將加強(qiáng)海關(guān)監(jiān)督碳酸鋰出口和避免出具低價(jià)發(fā)票的能力,這一制度將幫助阿根廷避免稅收和向央行出售的美元遭受操縱。

  據(jù)了解,自2020年以來(lái),阿根廷為20多種出口產(chǎn)品制定了參考價(jià)格,主要集中在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。2021年,阿根廷出口2.7萬(wàn)噸碳酸鋰。

  分析師認(rèn)為,該價(jià)格只影響海關(guān)征稅,不是官方銷(xiāo)售指導(dǎo)價(jià),也不是控制市場(chǎng)價(jià)格。對(duì)于正常守法經(jīng)營(yíng)的企業(yè),參考價(jià)制度后繳納稅款可能會(huì)降低。

  國(guó)泰君安認(rèn)為,預(yù)設(shè)鋰出口價(jià)格為5.3萬(wàn)美元/噸,對(duì)應(yīng)鋰鹽價(jià)約40萬(wàn)元/噸(含稅價(jià)),說(shuō)明了阿根廷政府對(duì)鋰鹽價(jià)格在高位長(zhǎng)期持續(xù)的預(yù)期和信心。

  有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,實(shí)際上,由于國(guó)內(nèi)鋰鹽價(jià)格相對(duì)較高,因而海外企業(yè)在報(bào)價(jià)上更傾向于中國(guó)市場(chǎng)的指導(dǎo)價(jià),這或?yàn)殇圎}報(bào)價(jià)起了一定的“托底”作用。

  碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)上漲

  上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)歷前期“橫盤(pán)”的碳酸鋰報(bào)價(jià)在5月27日、6月1日分別上漲了1000元/噸。

  中信證券表示,疫情對(duì)下游需求影響逐漸緩解,以磷酸鐵鋰為主的正極材料企業(yè)開(kāi)工率回升帶動(dòng)采購(gòu)走強(qiáng),鋰精礦價(jià)格不斷上漲推升鋰鹽生產(chǎn)成本上行,加上國(guó)內(nèi)進(jìn)口碳酸鋰量減少,鋰價(jià)再度上揚(yáng)。

  中汽協(xié)日前表示,5月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成176.65萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)49.59%。5月,小鵬、理想、蔚來(lái)分別銷(xiāo)售10125輛、11496輛、7024輛,復(fù)蘇勢(shì)頭明顯。

  相關(guān)部門(mén)和各地的鼓勵(lì)政策也陸續(xù)出臺(tái)。工信部日前表示,組織新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。深圳明確,購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元/臺(tái),開(kāi)展汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng);湖北鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi),報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼8000元。各地補(bǔ)貼終止時(shí)間多在2022年底。

  則言咨詢表示,可以預(yù)見(jiàn),下半年是消費(fèi)者搶購(gòu)新能源汽車(chē)的絕佳窗口期,三季度的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)可以繼續(xù)上調(diào)。

  反映在鋰鹽方面,今年碳酸鋰價(jià)格需要關(guān)注在四季度青海地區(qū)低溫減產(chǎn)的情況,新能源汽車(chē)年底沖量及數(shù)碼消費(fèi)良好的背景下,鋰價(jià)是否會(huì)迎來(lái)爆發(fā);供應(yīng)端方面,預(yù)計(jì)四季度碳酸鋰供應(yīng)會(huì)非常緊張。

 

來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)


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