鉀鹽與鉀肥資訊：周三篇——港存、海運信息（2020年2月26日）
發(fā)布時間：2020-02-26 來源：中國無機鹽工業(yè)協(xié)會 分享到：
2月下旬，港口氯化鉀庫存約為254萬噸，與去年同期的271萬噸相比，下降了6.3％。
上周隨著新型冠狀病毒肺炎疫情防控措施的有效落實，中國大部分城市進入復工復產階段，船運需求出現(xiàn)回暖跡象。本周國際干散貨運輸市場各船型運價企穩(wěn)向好，海岬型船太平洋市場租金低位回暖；巴拿馬型船南美糧食市場穩(wěn)步上行；超靈便型船市場止跌企穩(wěn)。海岬型船兩洋市場低位回暖。太平洋市場，本周澳大利亞主要發(fā)貨人紛紛出現(xiàn)在市場上詢船，市場氛圍相對活躍，成交有所增多。一方面，由于租金及運價水平已處于歷史低位，船東挺價意愿較強，市場下跌動力減弱。另一方面，隨著中國進入復工復產階段，鋼廠補庫需求逐漸釋放，澳大利亞丹皮爾至青島航線租金、運價低位反彈；巴拿馬型船太平洋市場和糧食航線穩(wěn)中有升。糧食航線，本周市場拋出不少南美糧食貨盤，巴西2月份大豆出口量預計達900萬噸（同比增加80%），外加巴西雷亞爾兌美元匯率大幅下挫，利好大豆出口，市場船多貨少格局逐漸改善，船東信心增強，糧食航線運價平穩(wěn)上行；超靈便型船東南亞市場止跌企穩(wěn)。隨著新冠病毒疫情影響減弱，東南亞市場氛圍逐漸回暖，進口煤炭貨盤有所增多。此外，受疫情影響，部分鋼廠庫存處于歷史高位，北方鋼材貨盤明顯增多，船東信心逐漸恢復，東南亞市場租金、運價止跌轉漲；靈便型船跟其他船型一樣，從本周初開始顯示出復蘇的跡象，特別是歐洲、地中海、南美東岸市場，東南亞地區(qū)略有改善，交貨量呈上升趨勢。
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會
