上周隨著新型冠狀病毒肺炎疫情防控措施的有效落實,中國大部分城市進入復工復產階段,船運需求出現(xiàn)回暖跡象。本周國際干散貨運輸市場各船型運價企穩(wěn)向好,海岬型船太平洋市場租金低位回暖;巴拿馬型船南美糧食市場穩(wěn)步上行;超靈便型船市場止跌企穩(wěn)。
海岬型船兩洋市場低位回暖。太平洋市場,本周澳大利亞主要發(fā)貨人紛紛出現(xiàn)在市場上詢船,市場氛圍相對活躍,成交有所增多。一方面,由于租金及運價水平已處于歷史低位,船東挺價意愿較強,市場下跌動力減弱。另一方面,隨著中國進入復工復產階段,鋼廠補庫需求逐漸釋放,澳大利亞丹皮爾至青島航線租金、運價低位反彈;巴拿馬型船太平洋市場和糧食航線穩(wěn)中有升。
糧食航線,本周市場拋出不少南美糧食貨盤,巴西2月份大豆出口量預計達900萬噸(同比增加80%),外加巴西雷亞爾兌美元匯率大幅下挫,利好大豆出口,市場船多貨少格局逐漸改善,船東信心增強,糧食航線運價平穩(wěn)上行;超靈便型船東南亞市場止跌企穩(wěn)。隨著新冠病毒疫情影響減弱,東南亞市場氛圍逐漸回暖,進口煤炭貨盤有所增多。此外,受疫情影響,部分鋼廠庫存處于歷史高位,北方鋼材貨盤明顯增多,船東信心逐漸恢復,東南亞市場租金、運價止跌轉漲;靈便型船跟其他船型一樣,從本周初開始顯示出復蘇的跡象,特別是歐洲、地中海、南美東岸市場,東南亞地區(qū)略有改善,交貨量呈上升趨勢。