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磷酸鐵鋰龍頭德方納米明年Q1料新增3萬(wàn)噸產(chǎn)能
發(fā)布時(shí)間:2020-11-25 來(lái)源:中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)     分享到:

磷酸鐵鋰價(jià)格上漲,行業(yè)龍頭德方納米在二級(jí)市場(chǎng)上受到追捧,股價(jià)兩個(gè)多月以來(lái)的漲幅已近1.5倍。據(jù)內(nèi)部人士透露,公司目前產(chǎn)能利用率已經(jīng)幾近飽和,正冀望明年一季度能項(xiàng)目達(dá)產(chǎn),料可釋放新增產(chǎn)能3萬(wàn)噸。

“產(chǎn)品價(jià)格上漲主要是因?yàn)槌杀就苿?dòng)。今年磷酸鐵鋰企業(yè)的毛利率整體比較低。公司目前產(chǎn)能利用率幾近飽和,未來(lái)增厚利潤(rùn)還是要把規(guī)模擴(kuò)上去,目前公司幾個(gè)新的產(chǎn)能項(xiàng)目,到明年一季度大概能釋放3萬(wàn)噸左右。” 一位德方納米內(nèi)部人士表示。

11月24日收盤(pán),德方納米報(bào)177.58元,當(dāng)日上漲11.97%,且兩個(gè)多月以來(lái)的漲幅已近1.5倍。11月中旬,磷酸鐵鋰正極企業(yè)發(fā)函漲價(jià),目前行業(yè)均價(jià)由最低的3.3萬(wàn)元/噸提升至3.5萬(wàn)元/噸,提升幅度約2000元/噸。

對(duì)于漲價(jià)原因,除了上述人士提到的成本推動(dòng),還有全球新能源汽車(chē)旺季需求提升,驅(qū)動(dòng)磷酸鐵鋰裝機(jī)量提升。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),今年8-10月,國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量分別同比增長(zhǎng)100.2%、146.1%、127.5%。同時(shí),5G基站儲(chǔ)能、電動(dòng)船舶、電動(dòng)工具、共享?yè)Q電等細(xì)分市場(chǎng)對(duì)磷酸鐵鋰的需求也在快速釋放。

公開(kāi)資料顯示,2020上半年,我國(guó)磷酸鐵鋰總產(chǎn)量為4.8萬(wàn)噸,德方納米市場(chǎng)占有率27.2%。對(duì)于后期供需走勢(shì),興業(yè)證券研報(bào)指出,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能緊俏,需求起量正當(dāng)時(shí),2021年,不排除出現(xiàn)小企業(yè)實(shí)際有效產(chǎn)能低于理論產(chǎn)能的現(xiàn)象,行業(yè)可能持續(xù)處于供需緊平衡。


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